早些年以紙質書面的方式為主，隨著網絡信息化的發展，現在的空運訂艙人員大多采用網上訂艙的方式，空運訂艙需要提供被空運貨物的詳細信息，包括體積，毛重，貨物數量以及外包裝的類型（主要包括：紙箱、鐵箱、卡板和木箱）。除了上述信息外，還要寫清貨物名稱（包括中文和英文），如果空運的是大件貨物，必須注明長寬高（單位：厘米），然后確定航空公司的班旗和艙位，如果貨主有特殊要求，需要空運訂艙人員和航空公司協商，終由航空公司確定是否可以滿足貨主的特殊要求。
航空運單與海運提單有很大不同，卻與國際鐵路運單相似。它是由承運人或其代理人簽發的重要的貨物運輸單據，是承托雙方的運輸合同，其內容對雙方均具有約束力。航空運單不可轉讓，持有航空運單也并不能說明可以對貨物要求所有權。（一）航空運單是發貨人與航空承運人之間的運輸合同與海運提單不同，航空運單不僅證明航空運輸合同的存在，而且航空運單本身就是發貨人與航空運輸承運人之間締結的貨物運輸合同，在雙方共同簽署后產生效力，并在貨物到達目的地交付給運單上所記載的收貨人后失效。（二）航空運單是承運人簽發的已接收貨物的證明航空運單也是貨物收據，在發貨人將貨物發運后，承運人或其代理人就會將其中一份交給發貨人（即發貨人聯），作為已經接收貨物的證明。除非另外注明，它是承運人收到貨物并在良好條件下裝運的證明。
現在的物流行業發展非常地好，每個行業都會有物流的需要；這也正是物流行業的隊伍能夠不斷壯大的原因，也是促使它迅速發展的推動力。而且現在的物流方式也多種多樣，不再那么單一，特別是航空物流方式的加入，這也為物流行業在縮短時間有了更好的方式，也讓物流的服務更加快速，滿足更多的急件的需求。這也讓人們在選用物流方式上更多地靈活。
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